АВТОЗАПЧАСТИ ЭКСПЕРТ

Компания Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Трехкомпонентный автомобильный каталитический нейтрализатор с металлическим катализатором для всех автомобилей

Краткое описание:

Наша компания успешно разработала много типов трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов, которые подходят для автомобилей всех типов и соответствуют стандарту выбросов.По запросу клиентов могут быть исследованы и произведены все виды трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов.


Информация о продукте

Теги продукта

Трехходовой каталитический нейтрализатор может устранить 90% количества трех основных загрязнителей (углеводород, монооксид углерода и оксид азота).Полная каталитическая реакция зависит от степени сохранения смешанного топлива на малой стороне A / F (расхода воздуха и топлива).И только нормальная система оксидного датчика выполняет свою функцию, этот A / F может быть реализован.

Когда выхлоп проходит через выхлопную трубу, CO 、 HC 、 и Nox --- три типа газа проходят через осветлитель реактора в трехходовом каталитическом нейтрализаторе, активность газа будет увеличиваться, они будет находиться под реакцией окисления и раскисления.При такой высокой температуре CO окисляется в газ без цвета и яда - CO2;соединение HC превратится в H2O и CO2;и NOx будет раскислен до азота.Три вредных газа превратятся в безвредный для очистки выхлопных газов.

Очищающий

Наш катализатор покрыт благородными металлами Pt, Pd и Rh.Когда выхлопные газы проходят через трехкомпонентный катализатор, CO, HC и NO x, активность газа повышается при высокой температуре.В результате CO окисляется до CO 2, HC превращается в H 2 O и CO 2, а NO x раскисляется до азота.

Уведомления

1). Позвольте двигателю поддерживать хорошее рабочее состояние ------ идеальное A / F и безопасное сгорание.
2). Избегайте внезапного запуска автомобиля с помощью самого большого акселерографа.
3). Лучшая рабочая температура катализатора составляет 400-800 ℃, она не должна превышать 1000 ℃;в противном случае это ускорит старение и сократит срок службы катализатора.
4) .Если поршень поврежден, масло вытечет в двигатель, что снизит активность катализатора.

Загрязнение выбросов и европейский стандарт выбросов для автомобилей

Основные загрязняющие выхлопы из автомобиля: HC, NOx, CO, PM. В основном они выходят через выхлопную трубу, в которой содержится около 45% HC и небольшое количество других загрязняющих веществ, выбрасываемых картером и топливной системой.

В вышеупомянутых загрязненных выхлопных газах CO, половина выработанного топлива, вредна для здоровья.УВ, состоящее из 200 типов элементов, представляет собой продукцию, в основном состоящую из полусгоревшего и испаренного топлива, которая содержит раковые вещества.

NOx, состоящий из химической комбинации N2 и O2 в условиях высокой температуры и давления в топке, превращается в NO2 в воздухе, который с сильной ядовитостью является ужасным для человека и растений и одним из основных веществ, образующих кислотные дожди и актиничный туман.

ТЧ, его основной ингредиент - углекислый дым, который с большим количеством химических веществ включает в себя раковые вещества, долго будет оставаться в легких человека после того, как поглотится.

По мере увеличения количества автомобилей вред и опасность загрязняющих выхлопов автомобилей, попадающих в окружающую среду, будут все более значительными, поэтому каждая страна и регион по всему миру устанавливают предельное значение выбросов выхлопных газов автомобилей один за другим, в том числе европейские Стандарт, учрежденный ЕС, является эталоном для большинства стран и регионов.

Специальный каталитический нейтрализатор выхлопных газов для двигателей, работающих на сжатом природном газе

Он имеет следующие хорошие характеристики: Использование сотового керамического носителя, который имеет много преимуществ, таких как низкая стоимость, сильный клей и активный ингредиент, длительный срок службы и т. Д.Принятие последней модели редкоземельных элементов (цирконий и титан) для повышения термостойкости и активности катализатора.Представляем переходный металл, щелочноземельный металл и активный материал из небольшого количества драгоценного металла, который обладает множеством преимуществ, таких как высокая степень очистки, низкая температура горения и т. Д. Использование нового типа материала для хранения кислорода, который снижает температуру горения катализатора и полное преображение.

Каталитический нейтрализатор, применяемый и произведенный с помощью этой технологии, прошел испытания Шанхайского национального испытательного центра выхлопных газов и лаборатории двигателей внутреннего сгорания Тяньцзиньского университета, результат показывает: с помощью этого кота можно добиться, чтобы стандарт выбросов достиг 3-го европейского стандарта и соответствовал требованиям. технические требования, предъявляемые к конвертерному продукту.

Специальный каталитический нейтрализатор выхлопных газов для двигателя CNG состоит из двух частей, которые представляют собой катализатор из сотовой керамики и металлическую оболочку, основными элементами являются:

Выхлопные газы проходят через катализатор из сотовой керамики, активный ингредиент катализатора (в основном это оксид металлов, редкоземельных элементов, драгоценных металлов и переходных металлов) способен полностью проводить каталитическую реакцию в температурных условиях от 200 до 300 градусов Цельсия. выше преобразование вредных элементов, таких как CO, HC, NOX и т. д., в безвредную воду, диоксид углерода и азот.

а.Ключевая техника Ядром этой программы является метод обеззараживания выхлопных газов двигателя на сжатом природном газе, который относится к технологии трехкомпонентной очистки катализатора и является основным средством борьбы с выхлопными газами двигателя на сжатом природном газе в настоящее время.

Основная формула химической реакции выглядит следующим образом:

Реакция окисления: HC + O2 = H2O + CO2

Реакция раскисления: Nox + HC + CO = N2 + H2O + CO2

Применение

4

Производственный процесс:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

Пакет и отгрузка:

1
2
3

  • Предыдущий:
  • Следующий: